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    自主三代核電技術(shù)“華龍一號(hào)”過(guò)審

              
    
              
    
              
    發(fā)布時(shí)間：

              
    
              2014-08-27
              

              
    
              
	　　證券新聞北京商報(bào)2014-08-27
              

              
	　　北京商報(bào)訊 (記者 王曄君)國(guó)家能源局昨日宣布，中核集團(tuán)和中廣核集團(tuán)自主研發(fā)的“華龍一號(hào)”核電機(jī)型近日通過(guò)審核，能源局局長(zhǎng)吳新雄出席審查會(huì)并見(jiàn)證中核集團(tuán)、中廣核集團(tuán)簽訂 “華龍一號(hào)”技術(shù)融合協(xié)議。
              

              
	　　據(jù)了解，“華龍一號(hào)”由中核的ACP1000和中廣核的ACPR1000+兩項(xiàng)技術(shù)融合優(yōu)化而成，具有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已獲得743件專利和104項(xiàng)軟件著作權(quán)，覆蓋了設(shè)計(jì)技術(shù)、專用設(shè)計(jì)軟件、燃料技術(shù)、運(yùn)行維護(hù)技術(shù)等領(lǐng)域，滿足核電走出去戰(zhàn)略要求，“華龍一號(hào)”充分利用我國(guó)目前成熟的核電裝備制造業(yè)體系，自主研制了關(guān)鍵設(shè)備和部件，首堆示范工程設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率大于85%，并具有良好的經(jīng)濟(jì)性。
              

              
	　　長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)核電技術(shù)路線的不統(tǒng)一，早已被廣為詬病。而中廣核自2005年以來(lái)，同樣在法國(guó)引進(jìn)的百萬(wàn)千瓦級(jí)堆型—M310型的基礎(chǔ)上，也開(kāi)展了自主研發(fā)的歷程，通過(guò)多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，從CPR1000發(fā)展到CPR1000+技術(shù)，再到最終的ACPR1000+技術(shù)。
              

              
	　　2013年3月18日，吳新雄出任國(guó)家能源局局長(zhǎng)。上任后的一個(gè)月后，他就提出了將中核ACP1000和中廣核ACPR1000+技術(shù)進(jìn)行融合的設(shè)想。2013年4月25日，由國(guó)家能源局牽頭，召集雙方領(lǐng)導(dǎo)專門召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，商議將兩家技術(shù)進(jìn)行合并。
              

              
	　　廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)坦言，“華龍一號(hào)”過(guò)審標(biāo)志著此前各自為政的核電技術(shù)開(kāi)發(fā)逐漸走向統(tǒng)一，有利國(guó)內(nèi)核電技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)的制定，同時(shí)避免了同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，降低了我國(guó)在核電技術(shù)研發(fā)方面的成本，對(duì)于我國(guó)核電行業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
              

              
	　　中國(guó)核能行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)趙成昆在評(píng)審會(huì)上透露，“華龍一號(hào)”的示范工程將在福建福清和廣西防城港各建兩臺(tái)“華龍一號(hào)”核電機(jī)組。
              

              
	　　“一般核電站的建設(shè)周期在5-6年左右，在此之前雖然也可以向國(guó)外推廣‘華龍一號(hào)’技術(shù)，但是要是自己國(guó)內(nèi)都沒(méi)有使用的話，國(guó)外一般愿意采用的可能性還比較低，估計(jì)‘華龍一號(hào)’商業(yè)化至少需要5-6年可能才會(huì)顯現(xiàn)，但相比此前進(jìn)程將明顯加快?！绷植畯?qiáng)稱，目前世界上一半的核電市場(chǎng)在我國(guó)，未來(lái)“華龍一號(hào)”的商業(yè)前景還是非常廣闊的。
              

              

              
    
              
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